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烛光记忆 | 鞠躬尽瘁 致力我国循环冷却水技术科学研究 ——访南京工业大学退休教授龙荷云

初冬的金陵因承蒙着上苍雨水的滋润,梧桐的枝叶依旧繁茂,由于温度的降低,绿色的世界里闯入金色和红色的点缀。走在南京的路上看着来来往往的行人,从他们的表情中可以感受到午后时光中的惬意和幸福。不知不觉中记者便走到丁家桥的小区,见到了精神矍铄的龙荷云教授。 [详细]

2018-01-09
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院所风采 | 立足西部面向全国 全面发挥特色学科优势 ——访四川理工学院材料科学与工程学院林修洲副院长

四川理工学院座落于享有“恐龙之乡、千年盐都、南国灯城”美誉的国家历史文化名城——四川省自贡市,是西部地区最早开设腐蚀与防护专业的院校,也是我国较早开设腐蚀与防护本科专业的高校之一。材料科学与工程专业在四川理工学院办学悠久,特色鲜明,是学校品牌专业,材料腐蚀与防护实验室为四川省重点实验室,在西部地区具有较高的知名度。[详细]

2018-01-09
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坊间传奇 | 打造百年基业 创造千亿市值 ——访山东龙泉管道工程股份有限公司董事长刘长杰

近年来,国内外管道工程市场技术工艺更新换代,面对强手如林的市场环境,市场呈现的不再是多年熟悉的老面孔,而将以一种更加激烈的形式竞争优胜劣汰下去。面对着这些态势,一个管道工程企业该如何快速发展并做强、做大呢?今天请随记者从山东龙泉管道工程股份有限公司的发展策略中寻找答案。 [详细]

2018-01-09
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前沿科技 | 多元非晶态合金防腐技术 ——研究、应用与推广

金属腐蚀是个大课题,早在 1987年中国腐蚀与防护学会组织专家、学者,为推动我国金属防腐事业的发展出版了很多专业科学书籍,其中在《金属腐蚀手册》第二十四章对非晶态合金是这样描述的[1] :非晶态合金是一种新型材料,通常由金属与类金属,或金属与金属组成,其原子排列特征与玻璃相似,故亦称为金属玻璃或无定形金属。[详细]

2018-01-04
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未来展望

荆楚大地,鄂中山区,荆门市西郊的罗汉山下海慧溪畔,座落着我国唯一从事水面飞行器、 浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所—中国特种飞行器研究所(简称特飞所),五十六年来的发展有过辉煌,也有过低谷,但特飞人始终怀揣“航空报国”的信念,不忘初心,奋勇前行,先后成功研制我国多款型号航空产品,填补了我国航空工业的多项空白。[详细]

2018-01-03
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专题 | 复合材料在海洋大气环境下的加速环境谱及当量化研究

自然环境加速试验是飞机结构日历寿命评定的重要方法,加速环境谱的编制则是开展加速试验的前提。以某海域海洋大气环境谱为基础,针对某直升机典型复合材料提出了加速腐蚀环境谱并预计了加速关系。开展了舰上自然暴露试验和试验室加速腐蚀试验,从吸湿量和微观形貌两个方面采用腐蚀程度对比法验证了舰上自然环境与加速腐蚀环境谱之间的当量关系。对比结果表明,舰面暴露一年和试验室加速腐蚀1434小时后试验件腐蚀程度在95%置信度下一致。[详细]

2018-01-03
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专题 | 飞机外场腐蚀损伤检测方法研究

研究飞机外场条件下适用的腐蚀损伤检测方法。方法 针对某型飞机铝合金和结构钢的腐蚀损伤特点,采用X射线CR(计算机放射成像系统,Computed Radiography,简称CR)、X射线DR(Digital Radiography,简称DR)、红外热波检测等无损检测方法对铝合金和结构钢的典型腐蚀损伤件进行检测,优选及验证适合用于飞机腐蚀损伤的外场检测方法。[详细]

2018-01-03
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专题 | 2024-T62 铝合金涂层外场腐蚀环境下电化学性能研究

目的 评估自然暴露条件下涂层耐蚀性能。方法选取了西沙热带海洋环境作为自然暴晒场,开展了2024-T62铝合金涂层(N1和N2)在湿热暴露、紫外照射、盐雾等综合腐蚀环境下的外场暴晒试验,利用电化学测试方法对暴晒后涂层在3.5%NaCl溶液浸泡不同时间耐蚀性能进行研究。结果 结果表明:铝合金涂层外场暴晒试验后,电化学阻抗值下降,综合腐蚀环境具有显明的加速作用;随着在3.5% NaCl溶液的浸泡时间增加,Ccoat-T值不断的增大,Rcoat值不断的减小。结论N1铝合金涂层暴晒件电化学阻抗值较高,具有较强的耐蚀[详细]

2018-01-03
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专题 | “匠心维护”新技术、新产品 为飞机保驾护航

中国特种飞行器研究所腐蚀防护与控制研究中心产业化技术组主要承担着中心产品的研制、应用试验、技术推广及售后服务工作,他们始终坚持“质量是航空人的生命”[详细]

2017-12-28
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专题 | 实践创新 开拓进取 ——记表面工程组微弧氧化技术研发团队

创新是发展的不竭动力,成果转化是发展的基石。近年来,航空工业特飞所腐蚀防护中心紧紧围绕创新与转化两个主题,着眼前沿技术,打造研发创新团队,整合优势资源与智力,将职工创新的涓涓细流汇聚成腐蚀防护中心发展的新动能,为院所的持续发展贡献力量。 [详细]

2017-12-28
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专题 | 团结协作 攻坚克难 ——记某型飞机腐蚀防护关键技术项目团队

近年来随着国家对航空工业及科技的发展日益重视,运20 飞机、国产 C919 等大型飞机陆续研制首飞,ARJ21 等小型飞机也如雨后春笋般纷纷出现,同时复合材料主承力结构、大功率航空发动机、综合模块化航电系统、高精度计算等方面关键技术的不断突破,我国航空工业将会得到长足的发展,相信不久的刚来航空工业呈现繁荣昌盛的大好局面。[详细]

2017-12-27
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专题 | 中国特种飞行器研究所缓蚀剂系列 防腐产品研发侧记

缓蚀剂是一类应用于金属及其涂层表面可以有效延缓金属材料的腐蚀的新型防腐蚀维护产品。在日常维护过程中使用缓蚀剂作为控制腐蚀的一种方法,国外飞机上已使用多年。国内缓蚀剂仅在民航飞机上获得应用,但全依赖进口,在军用飞机上尚未推广。随着海洋战略的实施,海军飞机和装备面临更加恶劣的使用环境,腐蚀防护与控制将变得更加急迫。[详细]

2017-12-27
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团队风采 | 上天入海,翱翔蓝天 ——写在国产大型水陆两栖飞机AG600首飞前夕

2017 年 4 月 29 日,航空工业特飞所/ 通飞研究院自主研制的 AG600 大型灭火 / 水上救援水陆两栖飞机在珠海进行了首次地面滑行试验,取得圆满成功。身处现场的我,为自己有幸参与这一大飞机的研制而欢欣鼓舞,对即将到来的首飞充满了期待。[详细]

2017-12-27
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高端访谈 | 刘元海:探索创新 做好航空装备型号防腐系统工程

海洋环境下航空装备的腐蚀防护与控制工作是保证结构完整性的重要环节,是结构耐久性设计的重要内容,是实现结构长寿命、高可靠性、低维修成本的重要保证。它涉及到材料、工艺、表面处理和防护技术、应力和变形的控制等,是一门多专业、跨学科的综合技术。[详细]

2017-12-27
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高端访谈 | 金涛:瞄准防腐前沿技术 夯实装备发展基础

十八大以来,加快推进“建设海洋强国”战略的深化实施成为我国当前和今后一段时期内的重要任务,作为装备安全性使用的基石,腐蚀防护与控制技术的发展水平是影响和制约海军装备先进性、可靠性、安全性及综合作战能力的重要保障因素。为了全面科普航空装备防腐技术前沿,了解中国特种飞行器在防腐技术研究方面面临的机遇与挑战,记者特邀请到中国航空特种飞行器研究所金涛高级工程师做相关方面的精彩解读。[详细]

2017-12-27
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高端访谈 | 王浩伟:建设先进开放实验平台 推动航空装备防腐技术发展

王浩伟,男,1966 年 11 月生,现任航空工业特种飞行器研究所研究员、副总师,结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室副主任,1990 年毕业于武汉理工大学工程力学专业,主要从事飞机结构强度设计和腐蚀防护与控制研究工作。现兼任腐蚀防护与控制研究中心主任,海军预研专家组专用航空装备组专家,中航工业航材中心表面工程分委会第五届委员会委员,中航工业特级技术专家,湖北省复合材料学会第六理事会常务理事。[详细]

2017-12-27
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高端访谈 | 廖圣智:勇担使命谋发展 凝心聚力谱新篇

十三五期间,我国航空装备的主攻方向之一是巩固大型灭火 / 水上救援水陆两栖飞机、浮空飞行器等特种飞行器设计与研发在国内的主导优势地位;积极拓展试验、总装集成、试飞等业务;建立水面飞行器、高性能轻型直升飞机、轻型飞机等通用飞机的自主研发设计和生产体系,推动轻型航空器核心产品达到世界先进水平;重点发展水上飞机、浮空飞行器等特种飞行器。 [详细]

2017-12-27
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专题 | 特飞所腐蚀防护与控制研究中心核心竞争力

中国特种飞行器研究所腐蚀防护与控制研究中心是面向国防科技与航空科技发展和未来武器装备研制及使用需求,开展全寿命期内的结构、系统及机载设备腐蚀防护与控制的应用基础和关键技术攻关。[详细]

2017-12-27
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专题 | 中国特种飞行器研究所荣誉聚焦

中国特种飞行器研究所荣誉聚焦[详细]

2017-12-27
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专题 | 中国特种飞行器研究所成立五十四周年大事记回顾

中国特种飞行器研究所成立五十四周年大事记回顾[详细]

2017-12-27
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专题 | 中航工业结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室

依托中国特种飞行器研究所,致力于航空结构全寿命期内的腐蚀防护与控制,通过对结构腐蚀与控制中的重大技术基础问题、结构在使用环境下的腐蚀基理及研究应用研究,提升航空结构的环境适应性、降低维修费用、延长使用寿命。实验室于2015年3月通过航空科技重点实验室验收正式挂牌运行。实验室设抗腐蚀设计与分析技术、腐蚀损伤分析与评定技术和腐蚀损伤维护与修理技术三大研究方向,均为我国航空工业急需的重要支撑技术。 [详细]

2017-12-27
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专题 | 揭开中国特种飞行器研究所的神秘面纱

中国特种飞行器研究所(即中国航空工业第六〇五研究所,以下简称特飞所),1961 年在南京组建,1969年定点湖北荆门,历经五十多年的发展,中国特种飞行器研究所是我国唯一集水面飞行器(水上飞机、水陆两栖飞机、地效飞机)、浮空飞行器(中低空飞艇、系留气球、平流层飞艇)和通用飞机设计、研究、试验、制造于一体的主机研究所,属国家重点保军单位,已获得武器装备质量体系认证书、军工产品质量体系认证书、海军装备质量管理体系合格证书、武器装备科研生产许可证书、装备承制单位注册证书、二级保密资格单位证书、高新技术企业证书及中[详细]

2017-12-27
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专题 | 创新超越 引领航空装备防腐技术前沿 ——聚焦中国特种飞行器研究所

近年来,我国航空科技事业发展迅速。从过去的单纯仿制到现在的引进消化吸收再创新,自主创新能力不断增强。我国已基本跻身于能够系列化、信息化、体系化发展先进航空装备的国家之列,正走在从航空工业大国向航空工业强国迈进的道路上。[详细]

2017-12-25
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专题 | 未来展望

我国腐蚀与防护基础研究已经成为国际腐蚀与防护研究的重要部分,处于世界领先水平。新型耐蚀材料、缓蚀剂、新型涂层与涂料和电化学保护新技术大量出现,成为推动我国、乃至世界腐蚀与防护学科发展的重要推动力。腐蚀与防护产业不仅能解决我国出现的腐蚀问题,本身也成为巨大的产业。[详细]

2017-12-25
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业界视点 | 郑玉贵:运用各种冲刷腐蚀模拟设备 研究冲刷腐蚀临界流速现象

流体作用下的金属材料容易发生冲刷腐蚀。这种腐蚀在海洋环境及石油管道运输中十分常见,其在工业磨损中所占比重大于 5%。冲刷腐蚀近几年的研究概况如何?近几年面临哪些新的调整。为此,本刊记者采访了中国科学院金属研究所郑玉贵研究员。[详细]

2017-12-25
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